Notre histoire

Le passage du Havre est un centre commercial contemporain inauguré en juin 1997, situé au cœur du quartier des Grands Boulevards. Il a été construit à l’emplacement d’un passage couvert éponyme datant du XIXème siècle,  entre les rues Saint Lazare et Caumartin qui mènent au Boulevard Haussmann.

Au milieu du XIXème siècle, les passages couverts parisiens sont des lieux de divertissement, de promenade autant que de commerce et de rendez-vous dans Paris. Le Passage du Havre à ses débuts est un passage aux échoppes populaire et prend sous le Second Empire une réputation sulfureuse :  les librairies y diffuseraient sous le manteau des images licencieuses,  des ouvrages libertins et des pamphlets politiques !

Dans les années 90, à la suite de la création de la nouvelle gare du RER E – Eole, la totalité du Passage a été démoli puis reconstruit pour être raccordé à la rue du Havre et créer deux niveaux de commerces liés par une rotonde centrale par laquelle on peut accéder directement aux lignes de Métro.

La Fnac St Lazare est installée depuis plus de 25 ans au sein du Passage du Havre et reste l’emblème commerciale majeure de la galerie. 40 boutiques de prêt à porter, accessoires, chaussures, bijoux et restauration complètent l’offre culturelle de la Fnac. Située face à la gare St Lazare et à deux pas des Grands Magasins, la galerie offre un moment de pause et de shopping privilégié au cœur de Paris.

Un jardin sur deux niveaux est en accès libre pour tous, il accueille notamment des showcases et des évènements en été et rend ce lieux de commerce unique dans Paris.

L’ensemble de la Galerie du Passage du Havre a été coordonné par les équipes de l’architecte Michel Macary, co-auteur notamment du Stade de France à Saint-Denis (1994-98) et du Grand Louvre . La dernière rénovation a été menée par Saguez and Partners.

 

Passage du Havre, a contemporary shopping center inaugurated in June 1997, stands on the grounds of its 19th-century namesake covered passage. The original Passage du Havre, established in 1845, functioned as a bustling commercial thoroughfare connecting Rue Saint Lazare and Rue Caumartin, leading to Boulevard Haussmann. During the mid-19th century, Parisian covered passages served not only as hubs of commerce but also as venues for leisurely strolls and social gatherings. In its early days, Passage du Havre hosted popular market stalls and gained notoriety during the Second Empire for discreetly distributing risqué images, libertine literature, and political pamphlets.

In the 1990s, with the construction of the new RER E – Eole station, the entire Passage was demolished and reconstructed to integrate seamlessly with Rue du Havre, creating two levels of shops connected by a central rotunda providing direct access to Metro lines. Fnac St Lazare, a fixture in Passage du Havre for over 25 years, remains a prominent anchor tenant, complemented by 40 fashion boutiques, accessory shops, shoe stores, jewelry outlets, and dining establishments, enriching Fnac’s cultural offerings. The addition of a publicly accessible garden, featuring showcases and summer events, renders Passage du Havre a truly distinctive destination in Paris.

The architectural coordination of Passage du Havre’s construction was overseen by Michel Macary, co-architect of the Stade de France in Saint-Denis (1994-98) and the Grand Louvre. Subsequent renovations were executed by Saguez and Partners.